Otomatik Şanzıman Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?


Sponsorlu Bağlantılar
Otomatik Şanzıman Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?
4 (80%) 2 votes

Otomatik vites araçlarda, arıza yaşanma ihtimali, herkez tarafından bilinenin aksine oldukça düşüktür. Hatta en az manuel şanzımanlar kadar dayanıklı ve sorunsuzdur diyebiliriz. Fakat genellikle tüm araç kullanıcıları otomatik vites araç kullanmayı bildiğini zanneder fakat durum hiç öyle değildir. Otomatik vites araç kullanımı, dikkat ve önem açısından manuel vitese kıyasla çok daha zordur diyebiliriz.

Bu sebepten sıklıkla karşılaşılan otomatik vites şanzıman arızaları nasıl anlaşılır. Otomatik şanzıman arıza belirtileri nelerdir konularına tüm merak ettiklerinizi ve çözümlerini bu yazımızda bulabilirsiniz.

Otomatik Şanzıman Arıza Belirtileri Nelerdir.

Otomatik vites araçların arızalanmasına neden olan başlıca faktör kullanıcı hataları, Vites değiştirme tuşuna basmadan vites değiştirmek, ani kalkışlar yapmak, El freninden önce P konumuna almak (Özellikle Rampalarda) gibi nedenlerden sıklıkla karşılaşılmaktadır. Araç sahipleri otomatik şanzıman araçlarının vites kutusunda bir arıza olup olmadığını aşağıdaki belirtiler ile tepit edebilir. Bu belirtiler özellikle ikinci el araç alacak olan kişilerin kontrolleri açısından da oldukça önemlidir.

Otomatik Şanzıman Arızası Nasıl Anlaşılır?

• Araç D Konumunda İken Frenden Ayak Çekildiği Anda İleri Gitmesi Gerekir.
• Araç D Konumuzda Rampa Yukarı İken Frenden Ayak Çekildiğinde İleri Gitmesi yada Olduğu Yerde Kalacak Kadar Direnç Sağlaması Gerekir.
• D konumunda vites geçişleri arasında ses, titreşim, vurma gibi sorunlar olmaması gerekmektedir.
• Vites düğmesi (Mandalı) Sağlıklı Şekilde Çalışıyor Olması Gerekir.
• Araç Hareket halinde iken tüm viteslerde şanzıman sesi stabil olması, farklı uğultu yada titreşimler olmaması gerekir

Bunlar her araç kullanıcısının rahatlıkla tespit edebileceği belirtilerdir. Fakat bazı arızaları sizin kullanırken tespit etmeniz olanaksızdır. Bu sebeple en doğru yöntem mevcut aracınız ise düzenli olarak her bakımda kontrol ettirmektir. İkinci el bir oto alıyor iseniz, Bilgisayarlı test ile yetinmeyip sadece şanzıman işi ile uğraşan bir ustaya aracı kontrol ettirmenizde fayda vardır.


Sponsorlu Bağlantılar

Detaylı Olarak Özetlersek;

Mevcut aracınızda yada ikinci el araç alıyor iseniz aldığınız aracı bir ustaya giderek filtre yağ ve genel durumu ile ilgili olarak çok kısa sürede detaylı bilgi alabilirsiniz. Genellikle şanzıman sorunlarının çıkmasındaki en büyük neden aracın sadece kullanıcı tarafından gözlemlenerek kullanılması ve düzenli olarak periyodik aralıklarla kontrol ettirilmemesinden kaynaklanmaktadır.

İkinci otomatik vites yada triptonik vites ( yarı Otomatik Denmekte) araçlarda alırken sadece bilgisayarlı test merkezlerinin raporlarına güvenilmemeli ayrıca bir şanzımancıya gidilmelidir. Bilgisayarlı test merkezlerinde vites geçiş aralıklarına ve hızlanma periyoduna bakılır. Harici olarak şanzımanın durumuna bakılmaz. Bu nedenle madur olan birçok araç sahibi vardır.

Bize Sorun!

Söz konusu otomatik vites arıza belirtileri arasında çok nadir ve anlaması güç birçok belirti söz konusu. Bu sebeple otomatik vites arızaları nasıl anlaşılır konusunda aklınıza takılan ve merak ettiğiniz konuları bizlere sorabilirsiniz. Soru sormak isteyenler aşağıdaki yorum kısmını kullanarak sorularını bizlere iletebilirler. Günlük olarak editörlerimiz sorulan sorulara cevap vermektedir.

Sayfa Özeti
Otomatik Şanzıman Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?
Konu Adı
Otomatik Şanzıman Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?
Konu Açıklaması
Otomatik şanzıman arızası nasıl anlaşılır bilmek için öncelikle otomatik şanzıman arıza belirtileri nelerdir bilmek gerekir. Bu sayfada mevcut
Yazar
Yayımcı
OtoServis
Yayımcı Logosu

Otomatik Şanzıman Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?” için 53 yorum

  • 25 Aralık 2017 tarihinde, saat 15:20
    Permalink

    Merhaba ikinci el nissan 2014 dizel otomatik birhafata evvel sahibi oldum expertiz raporunda birsıkıntı olamadı tapor verildi ancak bir gün sonra fakettim araç yavaşlarken durmaya yakın veya hafif hızda.ileri geri titreme gibi durum oluyor bunun sorunu şanzıman olabilirmi?

    Yanıtla
    • 25 Aralık 2017 tarihinde, saat 17:17
      Permalink

      Bu şanzumana uzak bir durum gibi gözüküyor. Araç makinaya sokuldu mu?

      Yanıtla
  • 25 Aralık 2017 tarihinde, saat 18:13
    Permalink

    Expertizde yapılan işlemlerden geçti raporu verildi

    Yanıtla
  • 6 Ocak 2018 tarihinde, saat 22:25
    Permalink

    Selam usta
    Bende Audi A6 otomatik vitesli araba var. Normalde vites hangi konumda ise o konumun harfi tacho da aktif olur. Bazen Tacho da bütün vites harfleri yanıyor. Bir sorunmu var?

    Yanıtla
  • 7 Ocak 2018 tarihinde, saat 04:43
    Permalink

    Merhaba benim reno trafick tiptronik vites araba biraz suruldugunde vitesten cikiyor bazen kapatip actiginda duzeliyor ama kisa sure sonra yine ayni kac kere goturduk ama malesef olmadi sadece parasini aldi araba bir sure sonra yine ayni oluyor nerde sorun olabilir cevap verirseniz sevinirim tesekkurler

    Yanıtla
    • 8 Ocak 2018 tarihinde, saat 01:17
      Permalink

      şanzıman valflerine mii baktı ustanız. Şanzuman yağı değişimi mi yaptı ?

      Yanıtla
  • 11 Ocak 2018 tarihinde, saat 19:13
    Permalink

    96 chrysler neon otomatik şanzımanda geri vitesten D ye aldığım zaman bir bosa dönme oluyor ama herzaman olmuyor araç boşta iken rölanti gayet iyi fakat vitese takınca stop ediyor devir düşürüyor bu sorun herzaman olmuyor arasira yapıyor trafikte stop edince kafayı yedirecek bana .

    Yanıtla
  • 12 Ocak 2018 tarihinde, saat 01:02
    Permalink

    arac d de geri kacirma yapiyor biraz dik rampa da sikinti var mi acaba 2003 astra

    Yanıtla
    • 12 Ocak 2018 tarihinde, saat 22:26
      Permalink

      Balataların durumu nedir ?

      Yanıtla
  • 30 Ocak 2018 tarihinde, saat 09:12
    Permalink

    2.0 accord 147 beygır 2000 model aracımda rolantide sarsıntı mevcut tam otomatik olan aracım d3 de 160 kmh devir 6000 de ıken varması d4 4000 devirde kalması ve 160 kmh gecmemesıne anlam veremedım tum bakımları tam olan aracımda acaba sanzıman proplemınden olabılırmı suphesıne gırdım…

    Yanıtla
    • 30 Ocak 2018 tarihinde, saat 23:57
      Permalink

      Okan bey, bu tip arızalarda herhangi bir işlem söylemek doğru olmaz. Çünkü bu arızaya neden olabilecek çok işlem bulunmakta. Krank devir sensörü, beyin, motor, oksijen sensörü vb. cevap vermemiz sağlıklı değil. Hiç aracı gösterdiniz mi?

      Yanıtla
  • 30 Ocak 2018 tarihinde, saat 15:55
    Permalink

    Beni 2005 honda civic te vitesleri geç atıyo bide lock up yapmıyo ama hava sıcaklı iken pek sıkıntı olmuyo neden olabili yeşekürler

    Yanıtla
    • 30 Ocak 2018 tarihinde, saat 23:27
      Permalink

      Ali bey, adaptasyon yaptırdınız mı?

      Yanıtla
  • 4 Şubat 2018 tarihinde, saat 10:53
    Permalink

    2010 Opel astra dizel yarı otamatik arabamda durduğum zaman yayan frenden tekrar vitese geçirdiğimde kalkış yapmadan birden ikiye geçiyor tekrar bire alıyor sonra boşa N konumuna geçiyor araba gidemiyor kapatıp bir iki gün sonra çalışıyor sorunsuz olarak bunun sebebi nedir ne yapmam lazım

    Yanıtla
    • 4 Şubat 2018 tarihinde, saat 23:52
      Permalink

      Gül Hanım, selenoid arızası olabilir ama aracı önce bilgisayara bağlatıp baktırmanız daha sağlıklı olacaktır.

      Yanıtla
  • 5 Şubat 2018 tarihinde, saat 21:04
    Permalink

    Merhaba 2005 fiat punto yarı otomatik 75.000 de aracım var. Araçla belli km gittikten sonra şehir içine ışıklara girince araç kendini manuele alıyor ve belli bir süre o şekilde kullanıyorum daha sonra ışıklarda kalkış yapmayıp stop etmeye başlıyor. Aracı dinlendirdikten sonra tekrardan otomatiğe alıp kullanabiliyorum. Lpg de de benzinde de aynı sorunu yapiyor yardimci olursanız çok sevinirim

    Yanıtla
  • 6 Şubat 2018 tarihinde, saat 13:31
    Permalink

    golf 4 otomatik şanzuman bazen takılıyor 3 viteste sabit kalıyor bazende çalışıyor. acaba sorun ne olabilir.

    Yanıtla
    • 6 Şubat 2018 tarihinde, saat 20:10
      Permalink

      Cengiz bey, dişlilerle ilgili bir durum olabilir bakılmadan kesin bir kanı koyamayız ortaya

      Yanıtla
  • 24 Şubat 2018 tarihinde, saat 16:17
    Permalink

    slm ustacım. peugeut 306 otomatik vites aracımda gösterge kısmında s ve kar işareti sürekli yanıp sönüyor nedendir.

    Yanıtla
  • 25 Şubat 2018 tarihinde, saat 23:29
    Permalink

    Merhaba Ustam

    2011 opel astra j active select bazen vites gecislerini hissediyorum ozellikle arac 2 ile inerken komprosor aninda gaza basarsam 3 e atarken oluyor ama normal hizlanmalarda sıkinti yok sarsintisiz geciyor .
    Simdiden tesekkurler

    Yanıtla
    • 26 Şubat 2018 tarihinde, saat 01:46
      Permalink

      Turgay bey sorun nedir anlamadım 🙂

      Yanıtla
      • 28 Şubat 2018 tarihinde, saat 13:39
        Permalink

        2 den 3 e gecerken hissettiriyo ama sadece 2 ile inerken rampa asagiya gaza basinca 3 gecicekya sanziman ozmaan gecisi hissediliyor

        Yanıtla
      • 28 Şubat 2018 tarihinde, saat 13:41
        Permalink

        bazan gecisler hissediliyor
        2 den 3 e gecerken inislerde ama komprosor aninda

        Yanıtla
  • 25 Şubat 2018 tarihinde, saat 23:54
    Permalink

    Iyi gunler. 2013 octavia aracimda arac start stop ta stop edince ve 1 den 2 ye gecerken on taraftan tak diye hafif bir mekanik vurma sesine benzer ses geliyor sanki cekicle bir metale hafif tiklatir gibi bunun sebebi ne olabilir ciddi veya masrafli bir problem midir?

    Yanıtla
    • 26 Şubat 2018 tarihinde, saat 01:46
      Permalink

      Dişlilere baktırmanızı öneriyorum, sanırım bu durum sadece 1den 2ye geçince oluyor sadece

      Yanıtla
  • 5 Mart 2018 tarihinde, saat 12:22
    Permalink

    Selamun aleykum 2010 model hatcback aveo marka otomatik vites aracim. Var 5 viteste 2500 devirde bir uğultu geliyor 3000 ve 2000 devirde yapmıyor nedeni nedir acaba

    Yanıtla
  • 16 Mart 2018 tarihinde, saat 00:25
    Permalink

    Ustacıgım 2012 model hyundaı accent blue otomatik dizel aracım var arac 100000 km oldu sanzuman yag veya filtre bakımı kac km de bir yapılır

    Yanıtla
  • 20 Mart 2018 tarihinde, saat 10:43
    Permalink

    S.A. ustam bende 2004 tork konvertörlü tam otomatik polo var. Yetkili servise şanzuman yağı değişimi için götürdüğümde ordaki yetkili ruhsat bilgilerini sisteme girdi ve bu araçlar ömürlük yağ ile üretildi dedi. Herhangi bir arıza vermedikçe yağ değişimine gerek yok dedi. Böyle birşey mümkün olabilir mi?

    Yanıtla
  • 24 Mart 2018 tarihinde, saat 19:40
    Permalink

    Merhaba! Q5 40000 km de benzinli ikinciel arac aldım Yen’i frene bastıktan sonra dururken anı on arka bir hareket yapıyor ve kalkışlarda ani bir vurma sesi var acaba bu şanzıman arızasımı bilgi verirseniz sevinirim

    Yanıtla
  • 28 Mart 2018 tarihinde, saat 17:11
    Permalink

    Merhabalar Peugeot 307 2003 model aracımda automatic Gear Fault yazıyor arada bir yapıyor bunu motoru stop edip tekrar calistirinca düzeliyor belirli aralıklarla yapıyor bunu sebebi nedir boyle kullanmamda bir zarar varmıdır ?

    Yanıtla
  • 5 Nisan 2018 tarihinde, saat 20:45
    Permalink

    Peugeot 405 sri 1.9 otomatik,5dakika gidiyor sonra gaz vermeme rağmen sanki viteste çıkıyor,kapatıp açınca düzeliyor bazende düşük hızda fren yapıyor gibi aksayarak duruyor,

    Yanıtla
  • 9 Nisan 2018 tarihinde, saat 09:05
    Permalink

    Golf 6 otamatik 7 ileri vites kırmızı Işık’ta durup kalkarken titreme ve aşırı gaza basma sesi geliyor yola düşüp uzun süre gidince hiç bir sorun yok vites geçişleri bile hissedilmiyor durup kalkmalarda bu arızayı neden yapa bilir Şanjuman yağ değişimi yapılsa arıza giderile bilir mi bu arada gösterge panelinde her hangi bir arıza göstergesi yanmıyor ilginize teşekkür ederim

    Yanıtla
  • 27 Nisan 2018 tarihinde, saat 13:02
    Permalink

    Selam hocam bende 2011 honda accord var dik rampada vites D de iken geri salıyor başka bir sıkıntısı yok vites geçişleri iyi ayağını firenden çekince gidiyor şimdiden teşekkür ederim

    Yanıtla
  • 27 Nisan 2018 tarihinde, saat 22:21
    Permalink

    Merhaba, aracım mini cooper tam otomatik 1 milyon tamirci gezdim kimse net bir şey söyleyemedi şanzıman deyip kesip attılar ki ben hiçbirine güvenemedim nasipse haftaya servise götüreceğim sorun şu;
    Bir süre kullanıyorum hiç bir şey yok vites geçişleri normal ama motor ısındığında ve fan açtığında bir süre sonra gazı köklememe rağmen 1.000 deviri geçmiyor ve araç bağırmıyor biliyorum cevap vermek çok güç ama sizce nedendir? Şimdiden teşekkürlerimi sunuyorum…

    Yanıtla
  • 30 Nisan 2018 tarihinde, saat 22:54
    Permalink

    Merhaba hocam aracım 2007 model megane 2 otomatik vites araç geç vites atıyor 4 bin 5 bin devirde vites attığı oluyor haliyle gözle görülür yakıt tüketimi de var acaba valflerden mı yapıyor bilgi verir misiniz şimdiden teşekkürler

    Yanıtla
  • 30 Nisan 2018 tarihinde, saat 22:55
    Permalink

    Merhaba hocam aracım 2007 model megane 2 otomatik vites araç geç vites atıyor 4 bin 5 bin devirde vites attığı oluyor haliyle gözle görülür yakıt tüketimi de var acaba valflerden mı yapıyor bilgi verir misiniz şimdiden teşekkürler.

    Yanıtla
  • 2 Mayıs 2018 tarihinde, saat 23:16
    Permalink

    1996 model hyundai accent gls araç var usta yokuş kalkış acikken araba 60 km hizi geçti mi vites boşa atıyor yokuş kalkış kapalıyken 70 80 km falan gidin dedi usta 3.000 lira masraf var dedi ariza nedir acaba

    Yanıtla
  • 21 Mayıs 2018 tarihinde, saat 18:34
    Permalink

    Merhabalar
    2004 wosvagen turan aracı yeni aldım.
    Uzun Yoda rampalar fites yukseltmedi devir 5 6 bine çıktı sonra biraz soguttuktan sonra kendine geldi bu esnada EPC sinyali yandı ve sonra söndü.
    Ve araç kalkıştı D ve R ye atışında şiddetli sarsıntı yapıyor sonra normal seyrine grip ilerliyor
    Sebebi nedir acaba bilgi rica.
    Teşekkürler

    Yanıtla
  • 24 Mayıs 2018 tarihinde, saat 23:05
    Permalink

    Merhaba 2016 model volkswagen polo 1.2 tsi otomatik aracım var araç 2000- ve 7000 km lerde garantiden kavraması değişti araçta şuanda durduğum yerde D ye alıp 1 mt gidiyorum sonra vitesi R ye geçirirken araçta vurma yapıyor şanzımanda sıkıntı olabilir mi, aracı servise götürmeyip dava açacağım çok önemli teşekkür ederiz

    Yanıtla
  • 26 Mayıs 2018 tarihinde, saat 23:12
    Permalink

    Mini cooper clupman 2009 model otomatik şanzıman aracım var. Araç vites yükseltirken hiç hissettirmiyor vites geçişlerini fakat 3 den 2 ye düşerken araçta vites geçişinde vuruntu oluyor. Araç 145 binde hiç yağ değişmemiş . Yağ değiştirirsem bu sorun çözülürmü? Veya ne yapmam gerekir . Kimi usta düzelir diyor kimi usta şanzıman yağı hiçbir faydası olmaz para Tuzağı diyor . Ne yapmam gerekir lütfen Bilgi verin …

    Yanıtla
  • 8 Haziran 2018 tarihinde, saat 08:35
    Permalink

    Toyota yaris 2005 model 1.0 motor mmt sanziman aracım var. Araç seyir halindeyken kendini ”n”yani boşa aliyor isik yanip sonuyor hic bir sekilde vitese gecmio biraz durup stop edip tekrar calistirinca duzelio. Arac cihaza takildi ancak bir sorun gorunmuo. Sansizman beynine de baktirdim. Ancak bunlari toyota ozel serviste yaptirdim. Arzanin nereden kaynaklandigini bulamadilar

    Yanıtla
  • 20 Haziran 2018 tarihinde, saat 14:47
    Permalink

    Merhaba,
    99 e39 520i çift vanos otomatik vites aracım hafif dik bir rampada geri gitmekte zorlanıyor rampanın eğimi arttıkça sorun daha da belli oluyor ve en son geri gitmemeye sabit durmaya başlıyor araç ve Vites boşta gaz veriliyormuş gibi tepki veriyor. Sorun sadece geri vitese geçildiğinde ve yolun eğimi ile ortaya çıkıyor düz yolda geride sorun yok.

    Yanıtla
  • 20 Haziran 2018 tarihinde, saat 16:35
    Permalink

    Aracim benzin+lpg li giderken yolda istop etmektedir. Birde calistirdiktan 3 5 saniye sonra istop etmektedir.

    Yanıtla
  • 5 Temmuz 2018 tarihinde, saat 12:43
    Permalink

    Merhaba.
    2016 model 30 000 de CVT şanzuman suzuki baleno var bende. Aracım düşük hızda ve viteste çok yavas gaz verirken uğuldama oluyor. Araç hızlandıkça ve vites attıkça bu ses gidiyor. Önemli bir arızanın habercisimidir acaba?

    Yanıtla
  • 31 Temmuz 2018 tarihinde, saat 23:08
    Permalink

    Sayın ustam. Arabam 2011,Ford Kuga, triptonic. Gelirken vites kutusu arızası, vites kutusu sınırlı işlev yazdı. Yolda gösterdiğim tamirci cihazın şanzıman çatallarının sıktığını yazdığını söyledi. Şanzıman yağ değişiminden sonra sürerek kontrol etti. Şanzıman ve beynin bozuk olmadığını çift kavramanın birinin yandığını hız göstergesinin ani sıçramalar yaptığını söyledi. Arıza tam olarak nedir Tatil dönüşüm uzun yol. yolda kalma ihtimali ne kadar. Tamiratı kaç gün sürer ve tahminen ne kadara mal olur.

    Yanıtla
  • 31 Temmuz 2018 tarihinde, saat 23:10
    Permalink

    Sayın ustam. Arabam 2011,Ford Kuga, triptonic. Gelirken vites kutusu arızası, vites kutusu sınırlı işlev yazdı. Yolda gösterdiğim tamirci cihazın şanzıman çatallarının sıktığını yazdığını söyledi. Şanzıman yağ değişiminden sonra sürerek kontrol etti. Şanzıman ve beynin bozuk olmadığını çift kavramanın birinin yandığını hız göstergesinin ani sıçramalar yaptığını söyledi. Arıza tam olarak nedir Tatil dönüşüm uzun yol. yolda kalma ihtimali ne kadar. Tamiratı kaç gün sürer ve tahminen ne kadara mal Olur tamirat için nereyi önerirsiniz

    Yanıtla
  • 16 Ağustos 2018 tarihinde, saat 20:16
    Permalink

    Öncelikle kolay gelsin… benim 2011 hundai elantram var aracım otomatik 132 beygir benzin&lpg. Aracım çalıştırıp ileri yürümeye başladıktan 10-15 saniye sonra gücü kesiyor ve duracak gibi oluyor 10-15 saniye sonra eğer gaza yüklenirsem bi sarsıntı yada vurma yaparak devam ediyor bunun sebebi hakkında bilgi verirseniz çok sevinirim şimdiden teşekkürler

    Yanıtla
  • 17 Ağustos 2018 tarihinde, saat 01:27
    Permalink

    Merhaba bravo 2001 otomatik aracında 1. Vites 4000 devre çıkınca atıyor 2. Vites 3500 devirde atıyor. 3 ve 4. Viteslerde sıkıntı yok. Çok nadir olarak bu dediklerim düzenli atıyor. Sorun neden olabilir yardımcı olurmusun.

    Yanıtla
  • 26 Ağustos 2018 tarihinde, saat 12:25
    Permalink

    İyi günler ustan 2003 civic gündüz arac belli km yapınca stop ediyor akü bağlantısının birini söküp takınca herşey yoluna giriyor belli km daha gidiyorum .o olayların olduğunun gece 600 km sabaha kadar yol geldim araç arıza vermedi

    Yanıtla
  • 3 Ekim 2018 tarihinde, saat 22:56
    Permalink

    Usta iyi akşamlar.reno,9 brutvey.1993model otomatik iki yıl oldu alalı hiçbir sorun yaşamadık iki gün önce sabah çalıştırdım ileri vitesetaktım gitmiyor geridegitmiyor
    3 dakika çalıştırdım tekrar vitesetaktım yürümeye başladı herşey normale dönüyor.3 gündür sabah akşam böyle işegidip geliyorum.ikiyıldır böyle bir sorun yaşamadım.kestanekebab acecevap.hayirli işler.

    Yanıtla
  • 7 Ekim 2018 tarihinde, saat 11:19
    Permalink

    Merhaba,
    Yarı Otomatik Vito aracımda aşağıda belirttiğim sorunla karşılaştım.
    Otomatikte (D) vitesteyken trafikte durup kalktıktan sonra gaza basmama rağmen vites atlaması yapmadı, Manuelede (+, -) geçmedi. Aracı park edip N’ye ve P’ye aldıktan sonra el frenini çekip stop ettim. Aracı P’de çalıştırdım vitesi her hareket ettirdiğimde N’ye D’ye ve P’ye aldığımda her harekette silkeleme yaptı. D’ye aldığımda ( +,- ) manuele geçmedi. Daha sonra D’ye alarak hareket ettim bir sorun olmadı viteste atladı manuelede geçti.
    Neden böyle bir sorunla karşılaşmış olabilirim. İleride arıza yaparmıi
    Cevaplarsanız memeun olurum.
    Selamlar.

    Yanıtla
  • 10 Ekim 2018 tarihinde, saat 08:23
    Permalink

    Merhaba,
    Nissan Note 1.6 otomatik aracım var. Şehir içi 29 lt gaz ile 180 km mesafeyi geçmiyor (güncel fiyatla 102 lira ile 180 km 0.56 krş). Uzun yolda mu mesafe 2 katından daha fazla. Aracın bakımlarını LPG bakım ve ayarlarını yaptırdım birşey değişmedi. Acaba şanzıman küçük viteste (şehir içi olduğu için) kaçırıyor mu diye düşünüyorum artık. Rampada ayağımı frenden çekince yokuş çıkıyor (çok dik değilse).

    Yanıtla
  • 15 Ekim 2018 tarihinde, saat 19:38
    Permalink

    Merhaba ustam 2006 toyota yaris benzinli yarı otomatik arabam var.Araçta tüp yok. Arabayla normal bir seyir kalinde(80-90) hız yada (50-60) hızla giderken araçta silkeleme oluyor. Devamlı olan bir durum değil bunu ara ara yapıyor . Işıklarda yada trafiğin yoğun olduğu zaman araç beklerken stop ediyor. Ustaya götürdük bilgisayara bağladık hata görünmedi. Test sürüşü yaptık sıkıntı yaratmadı ustanın görüşü şanzumanla alakalı oldu . Bu sorunun kaynağı sizce ne olabilir.

    Yanıtla

Onur için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir