Debriyaj Çatalı Nedir ? Ne İşe Yarar?

Yazar 12 Yorum 447 views


Sponsorlu Bağlantılar


Debriyaj Çatalı, Baskı balata hareketlerini, araç kullanıcısının bir pedal ve pedal ile çatal arasındaki bir tel vasıtası ile kontrol edebilmesine imkan tanıyan bir parçadır. Tabi bunun daha anlaşılır açıklamaları mevcut.

Bu yazımızda debriyaj çatalı ne İşe yarar, arızaları ve değişimi gibi birçok konu hakkında bilgiler bulabilirsiniz.

Debriyaj Çatalı Nedir

Baskı balatanın kavrama kontrolünü sağlayabilmemiz için debriyaj pedali ile kontrol edilen bir parçadır. (FOTO 1) Söz konusu parça sayesinde pedal hareketlerimiz baskıya iletilir.

Yeni model araçlarda artık bu işlem bir hidrolik merkez vasıtası ile yapılır. Fakat eski araçlarda genellikle tek ve debriyaj çatalı bulunmaktadır.

Debriyaj Çatalı Ne İşe Yarar

En basit anlatımı ile aracın vites geçişlerinin gerçekleşebilmesini sağlar, Baskı balatanın sağlıklı bir şekilde kavrayıp bırakmasını sağlamak açısından önemlidir.

Debriyaj Çatalı Arızası Nasıl Anlaşılır

Araçta ses sorunları başlayabileceği gibi bu parçada arıza olması durumunda arızanın durumu ve derecesine göre araç vites geçişlerinde zorlanma yada aracın tamamen hiçbir vitese geçmemesi gibi sorunlara neden olacaktır.


Sponsorlu Bağlantılar


Debriyaj Çatalı Değişimi

Bu parçanın değiştirilmesi için şanzımanın sökülerek dışarı alınması gerekmektedir. Parça olarak fiyatı oldukça makul fiyatlardadır fakat işçilik ücreti olarak parça fiyatına nazaran oldukça maliyetli bir işlemdir. Ayrıca sorunun çözümü için yapılan işlemin süresi de uzundur.

Genellikle bu parçadaki arıza giderilirken bilya aksamı hatta gerek görülmesi halinde baskı balata aksamının da değiştirilmesi gerekebilir. Bu konuda kararı parça söküldükten sonra onarımı yapan usta verecektir.

Erken Teşhis İçin Sesleri Dinleyin

Genellikle bu tip parçalar bir anda bozulmaz. (Nadir durumlar ve olasılıklar haricinde) Zaman içerisinde bozuldukları için de genellikle ilk başlarda belli belirsiz ses yada vites zorlanması problemlerine yol açarlar. Yeterince dikkatli bir araç sürücüsü iseniz aracınızdaki bu değişimleri erkenden fark edebilir ve önlemlerinizi alabilirsiniz.

Bize Sorun!

Debriyaj çatalı konusunda tüm arıza, bakım ve değişim konularında merak ettiklerimiz var ise bizlere sorabilirsiniz. Sorduğunuz sorulara günlük olarak yanıt verilmektedir. Soru sormak isteyen kullanıcılarımız aşağıda bulunan yorum kısmına sorularını yazarak bizlere Hızlıca iletebilir.


Etiketler

12 Yorum

  1. Merhabalar 1992 model ford sierra sahibiyim
    geçtiğimiz cumartesi günü baskı balata değiştirdim.18.11.2017 tarihinde.
    debriyaj setim(3 parça) sıfır ve aracıma tam uyumlu olmasına rağmen pedalda aşırı sertlik ve çok yukarda kavrama söz konusu bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim…
    debriyaja ufak dokunmamda vites geçiyor tam basmama gerek kalmıyor bazen.
    cırcır sürekli kuruyor tahminimce bir aşağı bir yukarı tık tık sürekliden kasıt belli aralıklarla.
    kurduğu esnada pedalda ya boşluk oluyor yada hiç olmuyor.
    son olarak debriyaj pedalım fren pedalıma nazaran çok yukarıda…
    tüm vites geçişlerimde aşırı olmasa da zorlanma söz konusu mekanik tecrübeme dayanarak debriyaj çatalından şüphelenmekteyim… saygılar

    NOT:
    Şanzıman sıfır geçen sene alındı
    Debriyaj teli orijinal yurt dışı ford servisinden tedarik edildi 3 ay önce
    Debriyaj cırcır seti febi marka yine yurt dışından tedarik edildi 3ay önce

    • Avatar Muhittin SERDAR

      Her baskı balata değişiminden sonra debriyaj eskiye göre biraz yukarıdan kavrar, Bu sizin aracınızda normale oranla çok daha fazla ise Ayar yapılabilen bir sistem ise ayar ile düşürebilirsiniz.
      Çatal konusunda ise şüphelerim var, araçta rölantide debriyaja basınca kesilen yada artan bir ses mevcut mu?
      ÇAtalın tam ayırmaması durumunda ise cartlama diye tabir edilen durumlar ortaya çıkması gerekir di böyle bir durum var mı, sadece sert geçiyor demişsiniz.
      Geçmiş olsun

  2. Avatar Ümit salmaşur

    Aracim kalkislarda titreme yapiyor isindigi zaman geri vitese gecuste cartlama mevcut baskim en dipte kavriyor ben baski catalindan supelendim aydinlatabilirmisiniz…?

    • Geri vitesi attıran kollar var şanzuman üzerinde onlar boşluk yapmış olabilir. Ustaya gösterdiniz mi ?

  3. Avatar orhanmahmut

    Merhaba..91 model 300 000 de xli corolla.Baskı balata seti, şanzuman yağı debriyaj üst merkezi değişmesine rağmen araç hafif hareket halinde iken 2.vitese çok zor geçiyor.ama 3.4.5. vites geçişlerinde birşey yok.durumu şayle izah edeyim..mesela bir sokağı döneceksiniz.yada bir lambada bekleyeceksiniz vites küçültmeniz gerekiyor.2. vitese geçmiyor. yada 1.vitese geçmiyor..tekrar 2. vitese atıp yarım depriyajla durumu kurtarmaya çalışıyorum.araba sabit dururken bütün vitezlere pamuk gibi rahat geçiyor.balata AİSİN motor yağı castrol..üst merkez yeni ne yapsamda vitese zor geçiyor.şanzuman ısınınca nispeten rahat geçiyor.ama soğukta çok çok zor geçiyor.

  4. Merhaba pejo 306 aracım hic bi sorun yokken bir anda vites gecisleri zorlanmaya basladi kisa bir sure icinde de hic bi sekilde gecmemeyr basladi yolda kaldım arac stop halindeyken gecislerde sorun yok çalışır durumdayken debriyaj ayırmıyo baski balata 7000 km önce değişti sorun ne olabilir

  5. Aracımı ilk çalıştırdığımda çok hafif kayış sürtmesi gibi bir ses geliyor debriyaja bastığım da ses yükseliyor motor ısındıkça azalıyor araç tamamen ısınınca hiç ses kalmıyor

  6. Merhabalar Opel Corsa Aracımı ilk çalıştırdığımda çok hafif kayış sürtmesi gibi bir ses geliyor debriyaja bastığım da ses yükseliyor motor ısındıkça azalıyor araç tamamen ısınınca hiç ses kalmıyor

  7. 2011 Mitsubishi lancer aracim da kayış sesi gibi ses var debriyaj setini değiştirdim bu ses başladı daha sonra debriyaj bilyasını tekrar değiştirdim buna rağmen ertesi gün yine ses başladı. Ses debriyaj bastığında yapıyor ve cok kuvvetli yardimci olurmusunuz lütfen

  8. Aracim 1.viteste takılı kalıyor bazen sık sık oluyor bazen arasıra.. Debriyajı birkaç kez pompalayinca bırakıyor..ve şimdi 2 viteste olmaya başladı.. üst ve alt merkez değişti.. Hidrolik değişti.. Hâlâ aynı sorun devam ediyor.. yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler..

  9. Merhaba 97model Opel vectra var düz yolda giderken vites geçiyor ama Işık’lardan durunca vites zor geçiyor şanzıman nbilyeleride değişti ama sonuç yine aynı arzası ne olabilir şimdiden teşekkür ederim

  10. Avatar Emre şahin

    Mrblar 2002 1.2 16v Albea sahibiyim geçenlerde şanzımanla motor arasındaki su tapasi çürümüş o değişti şanzuman sokulmüşken baskı Balatada değişti bunlar yapıldıktan sonra nadir tır tır tır diye ses gelmeye başladı bagzen çok belirgin bagzen belli belirsiz vites geçişlerinde bir sıkıntı yok

ÜYE GİRİŞİ

KAYIT OL

Merhaba