Peugeot Marka Araçlarda Özelliklede 307 ve 207 lerde sık karşılaşılan bir problemdir. 3 Kez bip sesinden sonra yol bilgisayarında beliren bu yazı belli bir süre sonra çok can sıkıcı bir hal alabilmekte. Hatta bazı araç kullanıcıları sadece bu hata yazısı sebebi ile araçlarını satmaya bile kalkmaktadırlar.
Benim bile ilk yapmaya çalıştığım şey yol bilgisayarının sesi nerden çıkıyor ise bozmaya çalışmak olmuştu.
Peugeot Araçlarda Antipollution Fault Arızası Nedenleri
Peki bu Antipollution Fault Nedir, Neden Olur, Antipollution Fault Zararı var mı, araç için sakıncalı bir durum mudur. Söz konusu arıza nasıl giderilir. Tüm bu sorular için detaylı yazımız aşağıdadır.
Antipollution Fault Hatası Nedir, Neden Bu Yazı Çıkar
Bu hata motor arıza lambası ile bağlantılı olarak gelişir. Hata yazısı çıktıktan sonra gösterge tablosundaki motor arıza ışığı yanacaktır. Genellikle bir daha sönmez ve ara sıra bu hata yazısı ile karşılaşırsınız. Bu yazının türkçe çevirisi kirlilik hatasıdır. Motor size çevreyi kirlettiğinizi söylüyor ise aracınızda olacak muhtemel problemler
• Yakıt Sistemi Sorunları Olabilir
• Ateşleme Sistemi Sorunları Olabilir.
• Egzoz Sisteminde Sorun Olabilir (Katalitik Konvektör)
• Egzoz Üzerindeki Oksijen (Lambda) Sensörlerinde Arıza Olabilir.
• Emme Manifoltu Üzerindeki Sensörlerde Arıza Olabilir
• Bazen’de LPG Yüzünden Yanabilir.
Önemli Not: Bu arızanın kaynağının anlaşılması için aracın bir OBD cihazına bağlanarak beyninde kayıtlı olan arıza kodlarının incelenmesi gerekir. Bu işlem yapılmadan sorun hakkında net bir cevap verilmesi imkansızdır.
Söz konusu arıza lpg’li araçlarda daha sık görülmektedir. Bunun sebebi lpg’li araçlarda yanma sonrası sensör verileri benzinden farklı olacağından araçtaki sensörler normal değerlerden az yada fazla değerler okuyabilir. Bu durumda araç beyni OBD ışığı ile birlikte söz konusu hata mesajını verecektir.
Antipollution Fault Arızası Çözümü
Çözüm konusunda birçok yol var fakat her araç için uygulanabilecek tek bir yöntem maalesef bulunmamaktadır. Çözümü ilk olarak Antipollution Fault hatasını alırken bir OBD cihazına aracı bağlayarak hatanın tam nedeni bulunmalı, Örnek vermek gerekir ise hangi silindirde hava yakıt karışım hatası var. Sensör verileri ne durumda gibi.
Tüm bu analizler yapıldıktan sonra sorunun kaynağı tespit edilmelidir. Genellikle aşağıdaki parçalarda sorun olabilmektedir.
• Pis Yakıt, Pis Filtre ve Düşük Oktan Benzin Kullanımı
• Arızalı Ateşleme Bobini
• Arızalı Bujiler
• Arızalı Enjektörler
• Arızalı LPG Ekipmanları
• Arızalı Oksijen Sensörleri
• Arızalı Hava Akış Metresi
• Tıkalı Katalitik Konvektör
• Genel Araç Bakımlarının Aksatılması
• Kat İptali
• Açık Egzoz
Genellikle bu parçalardan kaynaklanmaktadır. Ama kimi durumlarda arıza lambası ve Antipollution Fault uyarısı bir türlü kesilmez. Hata silinir ama 1-2 gün sonra tekrar olabilir. Bazı ustalar oksijen sensörleri arasına kablo ve dirençler çekerek söz konusu arızayı ekarte etmektedir. Ama bu sorunun çözümü değil, uyarının ortadan kaldırılmasıdır. Bu da ileriye dönük daha ciddi bir sorun olduğu durumda sizin bir hata mesajı almamanız ile sonuçlanabilir.
Ustaya Sorun!
Araç Arızaları, araç donanımları gibi tüm konularda sormak istedikleriniz var ise cevaplıyoruz. Bize soru sormak için aşağıdaki yorum kısmını kullanabilirsiniz. Editörlerimiz sorularınıza en kısa sürede cevap vermektedir. Antipollution Fault hatasından en kısa sürede kurtulmanız dileği ile..
Pejo 307 2004 aracım 3000 deviri geçmiyor yol bilgisayarında arza veriyor ekranda motor arzası veriyor ve bilgisayara bağladık kam diyor anlamı nedir öğrenebilirmiyim
Hocam benim aracim citroen c4 1.6 hd benim aracimda bir sorun yoktu ta ki bir takim temizleyici maddeler kullana kadar motorumu temizledim egr ile depo icin valf temizleyici kullandim balata sipreyi ile kurum baglamistir diye temizledim bir kac gun sonra info antipolluition faulty diye gostergeye yazi geldi motor işiği yandi sonra sensör siparisettim hava ölcum sensoru taktim yine sonmedi acaba mazottan olur mu ki hocam herseyini degistirdim kafama takildi.yardimci olursaniz sevinirim saygilar
Merhaba araç 2009 pejo 207 1.4 hdi sık sık antipalitione fault, oil prosseur fault ,hand breake fault, air bag prosseur fault arızaları veriyor ve geçiyor .Ama sıklıkla antipalition fault veriyor ekranda kalıcı arıza ışığı yok yaklaşık 6 aydır bu şekilde kullanıyorum istop edip çalışınca problem kalmıyor.Piyasa beyincisine gittim abs beyni arızalı olabilir dedi. gecen hafta pejo servisine gittim orjinal cihaz ile baktilar Abs ve Bsı arası iletisim arızası var dediler .Bende Araçtaki tüm soketleri ve sigortaları söktüm temizleyip geri taktım sorun hala devam ediyor.Araci ilk çalıştırmada motor rölantide sorun varmış gibi çalışıyor ama rölanti göstergesi sabit.bu şekilde 5000 km yaptim araç çekişi ve yakıtı mükemmel.Ariza nin çözümü icon yardimci olabilirseniz sevinirim.Yada iyi bir usta
Aracıma bindiğimde çalıştırdığım an 5 sana niye çalışıp sonra istop ediyor sonra çalışmıyor çektiği mazotu geri depoya gönderiyor çalıştırdığınızda ise araçta ANTIPOLLUTION fualty arızası çıkıyor nedeni ne olabilir
Merhaba cıtroen c4 1.6 hdi aracım var antıpollutıon fualty uyarısı veriyor.araça yüklendiğim zaman kendini korumaya alıyor ve 3000 deviri geçmiyor elektırovana degişti güzelmedi egr değişti düzelmedi egrkörlediler düzelmedi katalizörü değiştirdik gene düzelmedi bu sorunu ustalar bulamıyor hata neden kaynaklanıyor yardımcı olabilirseniz sevinirim
Merhaba cıtroen c4 1.6 hdi aracım var antıpollutıon fualty uyarısı veriyor.araça yüklendiğim zaman kendini korumaya alıyor ve 3000 deviri geçmiyor elektırovana degişti güzelmedi egr değişti düzelmedi egrkörlediler düzelmedi katalizörü değiştirdik gene düzelmedi bu sorunu ustalar bulamıyor hata neden kaynaklanıyor yardımcı olabilirseniz sevinirim
Merhaba iatanbuldan kesana sorunsuz gelen 307 benzin otomatik aracim kesanda bu arizayi verdi. Burafa baktirabilecegim kimse yok. Istanbula sorunsuz gotururmu bizi tekrar.
sorunun bütün nedeni tek bir sensörden kaynaklanıyor,ustalar eğer iş bilmiyorsa buna hemen turbo arıza yapmış diyip geçiyolar,yada electro valf bozuk diyorlar,asıl sorun debimetre denen sensörde,deniz kıyısına iner tekrar dağlara tırmanırsanız bu sensör kafayı yiyor ve hemen turboya ilettiği havanın debisini düşürüyor,turbo beslenemediği için arıza yolluyor ve düz dizele dönüyor araç
o yüzden devir 3000 i geçmiyor buda esp asr uyarısı verilmesine sebep oluyor,aynı arızayı yıllarca çeken ve hatta 3000 tl ye turbo vs değiştiren biri oalrak çözümü bulduk sonunda.
debimetre’nizi temizletin,yeri çok kolay sadece o büyük hava borularını sökecekler iki üç tane kelepçeye bakıyor,sensörü yerinden çıkarıp temizlesin usta bide arıza kaydını silsin verin ustaya 50 lira alın size arızanız bitti.
Merhaba aracım Cıtroen c8 2005 model 2000 Cc benzinli otomatik aracı 10 gün oldu aldım düzce ilinde yaşıyorum burada Cıtroen servisi yok araçtan anlayan üstada yok 2 gün önce motor arıza ışığı yandı antıpollutıon fualty arızası yazısı çıktı ve ışık yanar yanmaz araç çekişden düştü yaklaşık 5 km sonra normale döndü ancak arıza ışığı Sönmedi iki gün bu şekilde araca bindim arıza ışığı kendi kendine söndü ancak üç gün sonra tekrar arıza ışığı yandı aynı arızayı gösteriyor ayrıca aracımda atikler LPG mevcut yardımcı olursanız sevinirim
HEr tamirci citroenden anlar aslında. Bu arızaönemlidir. Yakıt pompaını ve yakıt deponu hatta motorunu bile bozabilir. Önemse. BU arızayı citroenler %95 yakıt kısmından katı maddeler motoruna yada enjeksiyon borularına ulaşmış olmalı. Bu aldığın bir yakıttan da olabilir zamanla yakıt deposu kurum üretedebilir. Oktanı düşük bir benzin bile olabilir. yapılacak işlem enjeksiyon sistemini temizlemek ardından arac beynindeki geçmiş hataları sildirmek ve deneme yapmak. usta servis yoksa 3 depo 95 oktan benzin ile – gaz değill? benzin ile dolaşmak deneme yapmak.Bunlarla olmuyorsa eğer depo inecek. motor a giden yakıt pompası filtre ve bağlantıları temizlenecek. Böyle detaylı anlatıyorum ama bu sayıdıklarım büyük parlar değil. Geçmiş olsun.
peugeot 307 1.4 hdi 2004 model aracımda devir saati 3000 geçmiyor çekişi yok aracın hava akış sensörünü degiştirdim maf sensörü düzeldi gibi oldu daha sonra 20km gittikten sonra mazot aldım çalıştırdım yine arıza verdi birgün sonra mazot aldım kendiliginden düzeldi ama tekrar arza verdi yine 3000 deviri geçmiyor 3 gündürde devam ediyor maf sensörü soketini cıradım gaza bastıgımda 5000 devirlere çıkıyor tekrar taktığımda ise yine aynı arıza devam ediyor 3000 gecmiyor ne yapabilirim neden kaynaklıdır (ANTIPOLLUTION FAULT BİRDE TOP UN ENGİNE COOLANT LEVEL ) BUNLAR YANIYOR
Arkadaslar bnde 307 1.6 16valf saf benzinli aracima tup taktirdim 1 hafta snra antipolliot failt arizasi verdi bilgisayara bagladi az yakit la gidiyo dedi tupcu ayari kisik oldugunu soyledi ayarlarini yapti simdi allaha sukur hamdolsun duzeldii saygilar